Рассматривается колесная ось железнодорожного поезда.
К оси прикладывается вес соответствующей части вагона.
Требуется определить распределение коэффициентов интенсивности напряжений К1, К2, К3 в вершине трещины в середине оси.
В силу симметрии моделировалась половина колесной пары.
Конечно-элементная модель:
Результаты:
Рисунок 1 — Распределение напряжений, МПа
