Требовалось провести расчет на прочность рамы полувагона под действием распорных и вертикальных нагрузок.
Были использованы балочные конечные элементы.
Конечно-элементная модель:
Часть поперечных сечений — нестандартные и создавались вручную. Некоторые балки имеют непостоянное сечение по длине.
К балкам были приложены равномерно и неравномерно распределенные нагрузки.
Результат расчета напряжений:
Анализ результатов показал, что максимальные напряжения (интенсивность по Мизесу) меньше допускаемых.